Come lavora un DMC in Vietnam? Il lavoro di un DMC inizia molto prima dell’arrivo dei clienti e continua durante tutto il viaggio, dalla prima richiesta dell’agenzia alla gestione operativa dei servizi sul posto.
Per un tour operator o un’agenzia di viaggi, collaborare con un DMC significa avere un interlocutore locale che conosce la destinazione, coordina i fornitori e segue il viaggio anche dopo la conferma dei servizi.

Il primo passo è la richiesta dell’agenzia. Più il brief è preciso, più il DMC può costruire rapidamente una proposta adatta ai clienti.
Oltre alle informazioni essenziali, come numero di partecipanti, durata e periodo del viaggio, è importante conoscere il profilo dei viaggiatori. Un gruppo interessato soprattutto alla cultura e alla storia avrà esigenze diverse da una coppia che cerca esperienze autentiche, momenti di relax e hotel di buon livello.
Anche il ritmo del viaggio è importante. Alcuni clienti preferiscono un programma ricco di visite e attività, mentre altri apprezzano un itinerario più rilassato, con tempo libero e spostamenti meno frequenti.
Quando alcune informazioni mancano, il referente commerciale del DMC può contattare l’agenzia per chiarire i dettagli prima di elaborare il programma.
Una volta raccolte le informazioni, il DMC utilizza la propria conoscenza della destinazione per trasformare le esigenze dell’agenzia in un itinerario concreto.
Questo significa scegliere dove andare, quanto tempo dedicare a ogni destinazione, come organizzare gli spostamenti e quali servizi inserire. La conoscenza del territorio è particolarmente importante quando il programma comprende località meno conosciute, esperienze locali o combinazioni di servizi che devono essere coordinate tra loro.

Il DMC deve anche verificare che il programma sia realmente fattibile. Le distanze, gli orari dei trasporti, la disponibilità degli hotel, le attività e le esigenze specifiche dei clienti devono essere compatibili tra loro.
In base alla complessità del viaggio, una prima quotazione può essere preparata in poche ore oppure richiedere più tempo. Un itinerario semplice e un viaggio su misura con numerosi servizi da verificare richiedono naturalmente un lavoro diverso.

Quando l’agenzia approva il programma, il lavoro entra nella fase operativa.
Il DMC procede con la prenotazione e la conferma dei diversi servizi: hotel, trasporti, guide, crociere, attività, ristoranti e altri servizi previsti dall’itinerario.
Questi servizi non vengono gestiti separatamente. Il DMC deve coordinarli affinché date, orari e informazioni siano coerenti con il programma complessivo.
Per esempio, una prenotazione alberghiera deve essere verificata in relazione al numero di camere, alla tipologia richiesta, alle date di check-in e alle eventuali richieste speciali. Per una guida, invece, è necessario controllare data, orario, punto d’incontro, itinerario, nomi dei clienti e informazioni sull’hotel.
Lo stesso principio vale per il trasporto. Il DMC verifica l’orario, il punto d’incontro, il veicolo, il conducente, il numero di passeggeri e i bagagli.
L’agenzia viene aggiornata sulle informazioni e sulle eventuali modifiche che possono avere un impatto sul viaggio.

La conferma dei servizi non conclude il lavoro operativo.
Prima dell’arrivo dei clienti, il programma viene controllato nuovamente. In genere, il DMC effettua una prima verifica circa due settimane prima e una seconda verifica il giorno precedente al servizio o all’arrivo.
La prima verifica serve a controllare il programma nel suo insieme e a individuare eventuali problemi con sufficiente anticipo. La seconda è più vicina all’esecuzione e serve a verificare che i servizi siano effettivamente pronti.
Durante questi controlli vengono verificati, tra gli altri:
Hotel: prenotazione, numero e tipologia delle camere, date di soggiorno e richieste speciali.
Guide: data, orario, punto d’incontro, itinerario, nomi dei clienti e informazioni necessarie per il servizio.
Trasporti: orario, punto d’incontro, veicolo, conducente, numero di passeggeri e bagagli.
Ristoranti: prenotazione, orario e numero di persone.
Attività: disponibilità, orario, dimensione del gruppo ed eventuali esigenze particolari o allergie.
Crociere: prenotazione, cabina e orario d’imbarco.

Anche i voli vengono monitorati. In base al numero del volo, il team può controllare gli aggiornamenti attraverso gli strumenti disponibili, perché un cambiamento dell’orario di arrivo può avere conseguenze sul trasferimento, sulla guida o sui servizi previsti subito dopo l’atterraggio.
Il controllo del meteo è un altro elemento della preparazione. Nei giorni precedenti alla partenza, il team monitora le previsioni e, quando necessario, si confronta con i fornitori per valutare eventuali modifiche al programma.
Non tutte le verifiche richiedono un messaggio all’agenzia. Se tutto è confermato e non ci sono variazioni rilevanti, il controllo rimane parte del lavoro operativo interno. Quando invece emerge un cambiamento che può influire sul viaggio, l’agenzia viene informata.
Una volta arrivati i clienti in Vietnam, il lavoro del DMC continua.
La gestione coinvolge normalmente più persone con responsabilità diverse. Il Sales mantiene il rapporto con l’agenzia e segue gli aspetti commerciali del progetto. Il Customer Care si occupa dell’assistenza ai clienti. Il team Operations segue invece la parte operativa e il coordinamento dei servizi.

Anche guide e autisti possono contribuire ai controlli. Quando possibile, la guida verifica nuovamente i servizi della giornata, soprattutto quando ci sono diversi elementi da coordinare.
Questa organizzazione permette di non concentrare tutta la gestione del viaggio su un'unica persona. Se un servizio cambia o si presenta un problema, il team può intervenire in base al tipo di situazione.
Un imprevisto può riguardare un hotel, un trasporto, una guida, un’attività o qualsiasi altro servizio incluso nel programma.
Il primo passo è verificare direttamente la situazione con il fornitore. Il DMC deve capire cosa è successo prima di proporre una soluzione all’agenzia.

Se, per esempio, un hotel non trova correttamente una prenotazione durante un periodo di alta stagione, il team operativo contatta la struttura, verifica la prenotazione e cerca una soluzione. Se il servizio originario non può essere garantito, vengono valutate eventuali alternative.
Solo dopo aver raccolto le informazioni necessarie il DMC aggiorna l’agenzia, spiegando la situazione e le possibilità disponibili.
Questo è uno degli aspetti che distinguono il lavoro operativo di un DMC dalla semplice prenotazione di un servizio. Il valore del partner locale emerge soprattutto quando qualcosa non procede esattamente come previsto.
Un hotel, un ristorante, una compagnia di trasporti o una guida forniscono un singolo servizio.
Un DMC, invece, coordina diversi fornitori all’interno dello stesso viaggio e mantiene una visione complessiva dell’itinerario.
Per un’agenzia, questo significa avere un unico interlocutore locale invece di dover gestire direttamente ogni singolo fornitore in Vietnam.
Il DMC conosce inoltre le dinamiche operative della destinazione e può intervenire quando è necessario modificare un servizio, coordinare più operatori o trovare un’alternativa.

Per un’agenzia di viaggi, il vantaggio principale è poter affidare la gestione locale del viaggio a un partner che opera direttamente nella destinazione.
Il DMC segue il programma dalla fase di progettazione fino alla partenza dei clienti e continua a monitorare i servizi durante il soggiorno. Questo permette all’agenzia di mantenere il rapporto con il proprio cliente senza dover gestire direttamente hotel, guide, trasporti e altri fornitori presenti in Vietnam.
Una collaborazione efficace dipende però anche dalla comunicazione tra agenzia e DMC. Un brief completo, informazioni precise sui clienti e aggiornamenti tempestivi rendono più semplice costruire e gestire un viaggio su misura.

Dipende dalla complessità della richiesta. Un itinerario semplice può essere quotato in poche ore, mentre un programma su misura con numerosi servizi e richieste specifiche può richiedere più tempo per le verifiche.
Sì. La prenotazione non rappresenta la fine del lavoro operativo. I servizi vengono ricontrollati prima dell’arrivo dei clienti e nuovamente a ridosso dell’esecuzione.
Sì. Il team locale monitora il viaggio e interviene quando è necessario. In base alla situazione possono essere coinvolti Sales, Customer Care, Operations, guide e autisti.
Il DMC verifica innanzitutto la situazione con il fornitore. Se il servizio non può essere garantito, cerca una soluzione alternativa e informa l’agenzia sulle possibilità disponibili.
Normalmente no. Uno dei compiti del DMC è proprio coordinare i fornitori locali e fungere da interlocutore operativo per l’agenzia.

Il lavoro di un DMC non si limita alla creazione di un itinerario o alla prenotazione dei servizi. Dietro un viaggio organizzato ci sono verifiche, coordinamento, comunicazione con i fornitori e assistenza durante il soggiorno.
Per un’agenzia di viaggi, scegliere un tour operator locale in Vietnam significa quindi avere un partner sul posto che possa trasformare una richiesta in un programma concreto e seguirne la realizzazione fino alla partenza dei clienti.
Hai già un'idea, anche ancora generale, per un viaggio in Vietnam? Inviaci la tua richiesta: il nostro team può aiutarti a trasformarla in un itinerario concreto, pensato per i tuoi clienti e gestito direttamente in Vietnam.
Dal 2004, lavoriamo con partner internazionali per progettare e gestire viaggi su misura in Vietnam e Indocina!
Potrebbero interessarti anche questi articoli:
Quanto costa un DMC in Vietnam? Guida ai prezzi
Come scegliere un DMC in Vietnam: guida per agenzie italiane
Abbiamo prenotato un viaggio organizzato in Vietnam con Viaggio in Vietnam e siamo molto soddisfatti dei servizi offerti.
Non mancheremo di consigliare la tua agenzia di viaggi alla nostra delegazione e di assumere i tuoi servizi per i nostri prossimi viaggi in Vietnam e nel Sud-est asiatico!
È un bellissimo circuito, con attività interessanti e diverse. Abbiamo scoperto diversi temi: natura, storia, cultura, cucina, benessere e diversi gruppi etnici.
Michelin
Lonely Planet